Kuřim v posledních letech postupně získává bezpečná cyklistická spojení s okolními obcemi. Hotová je cyklostezka směrem na Lipůvku i Moravské Knínice a připravuje se další spojení na Čebín. Jeden zásadní směr ale stále chybí – Brno. Přitom právě tady nejde jen o výletní cyklotrasu. Pro řadu Kuřimáků může být bezpečná cesta na kole skutečnou alternativou pro každodenní cestu do práce, školy nebo za službami.

O nebezpečném spojení směrem na Brno se ví dlouho

Potřeba bezpečného cyklistického spojení Kuřimi s Brnem rozhodně není nové téma. Už v roce 2017 Jihomoravský kraj vytipoval úsek Brno–Kuřim mezi nebezpečnými úseky, na kterých by mohly v horizontu několika let vzniknout nové cyklostezky.

Kuřim následně začala připravovat konkrétní řešení, které mělo kraj jako investora stimulovat. V roce 2019 město zadalo vyhledávací studii Kuřim – Česká – Medlánky. Navázalo tím mimo jiné na setkání cyklistické veřejnosti s projektantem cyklostezek a cyklotras v našem regionu Ing. Adolfem Jebavým.

Od té doby projektová příprava pokročila, ale stále více je zřejmé, že spoléhat na kraj nelze. V současnosti je zpracována projektová dokumentace pro povolení záměru a pro výkup potřebných částí pozemků byla zpracována většina geometrických plánů, které byly předány majetkoprávnímu odboru.

Dalším krokem mají být samotné výkupy pozemků a následné dopracování dokumentace pro provedení stavby v rozsahu potřebném pro výběr zhotovitele, včetně soupisu prací a dodávek.

Projekt tedy nezačíná od nuly. Od prvních konkrétních kroků navíc uplynula řada let. O to důležitější je nyní neztrácet další čas.

Na výkupy bylo 820 tisíc. Prakticky se nezačalo čerpat

Právě majetkoprávní příprava může rozhodnout o tom, jak rychle bude možné přejít od projektování ke skutečné stavbě.

V rozpočtu města bylo na výkupy pozemků pro cyklostezku vyčleněno 820 tisíc korun. Z této částky ale zatím nebylo prakticky nic vyčerpáno.

Chceme proto výrazně zvýšit tempo přípravy. Nestačí mít studie, geometrické plány a projektovou dokumentaci. Pokud má cyklostezka skutečně vzniknout, musí město aktivně dokončit výkupy potřebných pozemků, povolování a následnou projektovou přípravu stavby.

Naším cílem není další studie cyklostezky na Brno. Naším cílem je připravit ji ke stavbě a postavit ji.

Kuřim už ukázala, že cyklostezky do okolních obcí stavět umí

Nezačínáme přitom na zelené louce. V minulých letech byla dokončena cyklostezka směrem na Lipůvku a podařilo se dotáhnout také dlouho požadované bezpečné spojení na Moravské Knínice. Investorem této stavby za 39,4 milionu korun byl DSO Mikroregion Kuřimka. Osobně mne potěšila nedávná stavba Jihomoravksého kraje, který dovedl cyklostezku z Kníniček do Jinačovic. 

Další důležitý projekt se připravuje směrem na Čebín. Projekt Cyklostezka Kuřim – Čebín je veden v Integrovaném regionálním operačním programu jako schválený projekt, jehož příjemcem je město Kuřim. Celkové náklady projektu činí přibližně 25,5 milionu korun, přičemž schválená dotace Evropské unie dosahuje téměř 17,9 milionu korun.

Postupně tak může vznikat síť bezpečných tras propojujících Kuřim s okolím. Jenže právě spojení s Brnem má z hlediska každodenní dopravy mimořádný význam.

Nejen na výlet. Také do práce a do školy

Cyklostezku na Brno nechápeme jako projekt pouze pro sportovní a víkendové cyklisty. Kuřim je s Brnem velmi úzce propojena. Každý den tímto směrem míří velké množství lidí za prací, studiem a službami.

Ne každý samozřejmě přesedne z auta nebo veřejné dopravy na kolo. Bezpečná a souvislá trasa ale může dát tuto možnost těm, kteří by ji využívat chtěli, ale dnes je odrazuje především bezpečnost současného spojení.

Dobrá cyklistická infrastruktura navíc nemá sloužit jen zkušeným cyklistům. Trasa musí být bezpečná také pro běžné každodenní uživatele a rodiny s dětmi. Proto je vybrána trasa po bývalé polní cestě, která je z podstatné části v majetku města a další její výhodou je, že profilem nestoupá do prudkého kopce přes kopec Šibernou (tudy totiž vede dnešní trasa polní cesty, která trpí zátěží pod koly projíždějících terénních vozů a zemědělské techniky).

Je čas přípravu dotáhnout

Cyklostezka na Brno je projekt, o kterém se v Kuřimi mluví dlouho. Už v roce 2017 kraj upozorňoval na nebezpečnost tohoto spojení, v roce 2019 Kuřim zadala vyhledávací studii a dnes máme za sebou významnou část projektové přípravy. Chceme navázat na to, co už bylo připraveno, urychlit výkupy pozemků, dokončit povolování a projektovou dokumentaci a posunout projekt ke skutečné realizaci.

Petr Mikšovič